ANCHE BMW ACTIVE HYBRID E-BIKE 2020 SI AFFIDA DI NUOVO SU BROSE DRIVE
L’ultima e-bike BMW apporta numerosi miglioramenti

La BMW Active Hybrid E-Bike 2020 ha di nuovo la guida Brose, ma il design è stato radicalmente rivisto rispetto alla versione 2018. Dopo che la prima versione della BMW Pedelec era con trasmissione Bosch, l’anno modello 2018 è passato ad una guida con motore Brose.

BMW e Brose hanno una partnership di lunga data, come riferiscono entrambe le società. A partire dal primo alzacristallo elettrico e regolazione elettrica del sedile ad altri sistemi meccatronici delle autovetture del marchio, le due società collaborano con successo anche nel settore delle e-bike dal 2017.
BMW Active Hybrid E-Bike 2020 – i dettagli
Quando si è scelto il sistema di trazione per
la BMW Active Hybrid E-Bike 2020, è stato nuovamente scelto Brose. La proficua
collaborazione sul modello precedente ha contribuito alla selezione tanto
quanto le proprietà speciali della trasmissione, che, secondo l’azienda,
dovrebbero riflettersi nel comportamento di guida naturale, nel potente
supporto e nel funzionamento silenzioso e a basse vibrazioni.
Brose Drive S Alu e batteria 600 Wh

Come motore viene utilizzato il Brose Drive S Alu, che fornisce 250 watt e fino a 90 Nm al massimo. La nuova Active Hybrid E-Bike beneficia della nota tecnologia a ruota libera di Brose, che disaccoppia completamente la guida sopra i 25 km/h o quando è spenta, rendendo possibile la guida senza ulteriore resistenza alla pedalata, ad es. una volta che la batteria è stata scaricata.
In linea con il design sportivo, i modelli Active Hybrid E-Bike offrono anche un comportamento di guida sportivo, che dovrebbe essere ottenuto non da ultimo dalla trasmissione Brose Drive S. Attraverso l’utilizzo di un sistema di sensori ad alta sensibilità, la potenza motrice può essere dosata con precisione, mentre il supporto del sistema viene dosato in base alla forza applicata dall’utente. Brose è noto per questo tipo di controllo sensibile nel settore delle e-bike.
Secondo BMW, la batteria proviene da un fornitore certificato ed è stata completamente integrata nel tubo obliquo del telaio. Può essere rimosso e quindi consente anche la ricarica esterna in appartamento o in viaggio. Con 600 Wh è possibile ottenere una portata superiore alla media.
Altre attrezzature
Il telaio di nuova concezione della Active Hybrid E-Bike 2020 ha il tipico design BMW. Il comfort e la sicurezza di guida sono assicurati, tra le altre cose, da una forcella ammortizzata SR Suntour, verniciata nello stesso colore del Pedelec. Come per il modello precedente, la sella Selle Royal eZone, sviluppata in collaborazione con Designworks e le impugnature ergonomiche di Ergon, offrono un comfort particolare per i ciclisti di e-bike.
Ecco che quindi con la nuova versione, BMW sta ulteriormente promuovendo l’e-bike ibrida attiva per il 2020. Il design lineare è accattivante, l’attrezzatura sembra completa e ben congegnata. Le opinioni potrebbero differire solo sul prezzo. Tuttavia, questo gioca un ruolo subordinato per i veri fan del marchio.